目前我國(guó)雖然是世界電線電纜很大的生產(chǎn)國(guó),大大小小纜企近萬(wàn)家,但九成以上的企業(yè)卻為中小型企業(yè),產(chǎn)品同質(zhì)化、重復(fù)建設(shè)現(xiàn)象嚴(yán)重,產(chǎn)品幾乎是中低端線纜,因此能夠生產(chǎn)防火電纜、機(jī)車車輛電纜、核電站電纜、加熱電纜等特種電纜的廠家少之又少,占現(xiàn)有
裁線機(jī)電線電纜制造企業(yè)總數(shù)還不足1%,導(dǎo)致特種電纜出現(xiàn)供給不足,大部分仍繼續(xù)依賴進(jìn)口。
高溫電纜作為特種電纜的重要組成部分,具有極強(qiáng)的“生命力”,當(dāng)前商場(chǎng)上呈現(xiàn)供不應(yīng)求的趨勢(shì)。
在高溫電纜的基礎(chǔ)上,國(guó)家相關(guān)計(jì)劃中還設(shè)立對(duì)“高溫超導(dǎo)輸電”重大項(xiàng)目進(jìn)行扶持。
目前,據(jù)粗略統(tǒng)計(jì),每年我國(guó)特種電纜產(chǎn)品的出售大概在400億元左右,約占國(guó)內(nèi)線纜商場(chǎng)總出售的30%左右,高溫電纜需求旺盛。
今年以來(lái),世界各國(guó)超導(dǎo)電纜項(xiàng)目研制成功并完成并網(wǎng)示范運(yùn)行的消息此起彼伏。
研究了20多年的“超導(dǎo)輸電”終于進(jìn)入了實(shí)用化階段,估計(jì)商業(yè)運(yùn)行將在5年內(nèi)啟動(dòng)。
雖得到國(guó)家大力支持,但我國(guó)高溫電纜的研制技術(shù)水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿意新商場(chǎng)需求。
一起估計(jì)到2020年全球超導(dǎo)應(yīng)用的總商場(chǎng)將達(dá)2440億美元,高溫超導(dǎo)電纜約占5%的份額。
有專家剖析認(rèn)為,雖然我國(guó)在超導(dǎo)電力研發(fā)和應(yīng)用都落后于美國(guó),如果我們抓住機(jī)會(huì)大力發(fā)展,估計(jì)到2025年我國(guó)超導(dǎo)電力規(guī)模有望到達(dá)9130億美元,其中超導(dǎo)電纜約占55%。
目前世界上首條傳輸電流很大——載流能力達(dá)10千安的高溫超導(dǎo)電纜,已在我國(guó)成功研制,這也是世界首條完成并網(wǎng)示范運(yùn)行的高溫超導(dǎo)直流電纜,標(biāo)志著我國(guó)在大容量超導(dǎo)電纜研制方面再次獲得新的打破,并在國(guó)際上處于先進(jìn)地位。
此舉引起了業(yè)界學(xué)界泰斗的高度重視。
一起以中國(guó)科學(xué)院院士嚴(yán)陸光和中國(guó)工程院院士顧國(guó)彪等為首的專家咨詢團(tuán)認(rèn)為,超導(dǎo)輸電很大的特點(diǎn)就是傳輸容量大,損耗低,電流密度高,體積小,該條高溫超導(dǎo)電纜將對(duì)中國(guó)乃至世界超導(dǎo)電纜技術(shù)的發(fā)展起到很大的推動(dòng)作用。
除高溫超導(dǎo)電纜未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)打好外,還有多個(gè)領(lǐng)域的特種電纜需求將大大提高,如機(jī)車電纜的年平均需求將到達(dá)16萬(wàn)-20萬(wàn)千米;通信和信號(hào)電纜的需求也將到達(dá)7萬(wàn)-10萬(wàn)千米。
此外,城市軌道交通建設(shè)的推行,也為我國(guó)電線電纜行業(yè)贏得巨大商場(chǎng),預(yù)測(cè)車輛用電纜的年需求將在3萬(wàn)千米左右,而交通通用信號(hào)電纜的年需求則在20000千米左右……在這樣的大背景下,不難看出我國(guó)電線電纜行業(yè)挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存,電纜企業(yè)只有牢牢抓住這一良機(jī),審時(shí)度勢(shì),排除惡性無(wú)序競(jìng)爭(zhēng),經(jīng)過(guò)兼并重組,加大技術(shù)研發(fā),深化高溫超導(dǎo)電纜這一高科技線纜產(chǎn)業(yè),才能獲得可觀的經(jīng)濟(jì)效益,一起提高我國(guó)在高溫超導(dǎo)技術(shù)領(lǐng)域的水平,振興我國(guó)電纜行業(yè)。